संपूर्ण छताच्या संरचनेच्या बांधकामाच्या शेवटी, त्याचे ओव्हरहॅंग्स फाइल करण्याची वेळ आली आहे, किंवा त्याला म्हणतात, फक्त एक फाइल. रूफ इव्हज फाइलिंग हा अंतिम स्पर्श आहे जो घराला पूर्णता आणि विशेषतः त्याचे स्वरूप देण्यास हातभार लावतो.
बाईंडर डिझाइन गॅबल छप्पर छताखाली असलेल्या जागेच्या वायुवीजन घटकांची स्थापना तसेच त्यावर नाले बांधणे प्रदान करते. ओव्हरहॅंग्स विविध सामग्रीसह हेम केले जाऊ शकतात आणि डिझाइनमध्ये लक्षणीय बदलू शकतात, उदाहरणार्थ साइडिंगसह छताचे अस्तर.
छतावरील उपकरणाची वैशिष्ट्ये
प्रथमच, जेव्हा राफ्टर्सची स्थापना पूर्ण होईल आणि छताच्या सीमेवर शीथिंग घातली जाईल तेव्हा आपण छतावरील ओव्हरहॅंग्स भरण्याचा विचार केला पाहिजे.
डिझाइन वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
- छतावरील ओव्हरहँग हेमिंग करण्यापूर्वी, राफ्टर्सचे टोक एका सरळ रेषेत काटेकोरपणे कापले जाणे आवश्यक आहे. शिवाय, घराच्या लगतच्या भिंतीशी संबंधित अशा रेषेची समांतरता पाळणे आवश्यक आहे.
- बर्याचदा, म्यानिंग बोर्डसह केले जाते. शीथिंगचे स्वरूप थेट भिंतीच्या वेगवेगळ्या भागांवरील रुंदीच्या एकसमानतेवर अवलंबून असते. जर त्वचेच्या रुंदीची एकसंधता पाळली गेली नाही तर, संरचनेचे सौंदर्याचा देखावा, सर्व इच्छेसह, प्राप्त करणे शक्य नाही.
- राफ्टर्सचे टोक अनुलंब कापले जाणे आवश्यक आहे, तर शेवटचा भाग संपूर्ण फाइलिंगशी साधर्म्य ठेवून शिवलेला असावा.
- एकाच ओळीत राफ्टर्स कापल्यानंतर, क्रेटचा पहिला बोर्ड त्याच्या बाजूने भरला जातो, जो नंतर पुढील कामासाठी मार्गदर्शक म्हणून काम करतो.
सल्ला! छतावरील ओव्हरहॅंग्स भरल्यानंतरच घराच्या भिंतींचे बाह्य इन्सुलेशन सुरू होणे आवश्यक आहे. शीथिंग स्थापित करण्यापूर्वी इन्सुलेशन स्थापित करताना, कामाच्या प्रक्रियेत, आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची आणि योग्य इन्सुलेशन सुनिश्चित करण्यासाठी बोर्ड फाडून टाकावे लागतील.
ओव्हरहॅंग्स शीथिंगसाठी सामग्रीची निवड
शीथिंगसाठी वापरल्या जाणार्या अनेक भिन्न सामग्री आहेत.
तथापि, त्यांच्यापैकी प्रत्येकामध्ये असे गुणधर्म असणे आवश्यक आहे की छताच्या ओव्हसचे विश्वसनीय संरक्षण प्रदान केले जाते - त्याचे इन्सुलेशन, पर्जन्यवृष्टीपासून संरक्षण, छताखाली असलेल्या जागेचे वायुवीजन.
या प्रकारचे कार्य करण्याव्यतिरिक्त, फाइलिंगसाठी सामग्रीने त्याची मूळ वैशिष्ट्ये आणि गुणधर्म दीर्घकाळ टिकवून ठेवणे आवश्यक आहे.
तर, छप्पर ओव्हरहॅंग खालील प्रकारच्या सामग्रीसह हेम केले जाऊ शकते:
- प्रोफाइल केलेले शीटिंग, जे पॉलिमर सामग्रीसह गॅल्वनाइज्ड स्टील लेपित आहे. पॉलिमर कोटिंग गॅल्वनाइज्ड स्टीलसाठी केवळ अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करत नाही तर रंगांची विस्तृत निवड देखील प्रदान करते. त्याच वेळी, गॅल्वनाइज्ड स्टील नालीदार बोर्डला यांत्रिक (वाऱ्याचा दाब) आणि थर्मल (उच्च तापमान) भारांना त्याच्या भूमितीय परिमाणांची आवश्यक कडकपणा आणि प्रतिकार प्रदान करते. नालीदार बोर्ड भरताना वायुवीजन एका अंतराद्वारे केले जाते, जे लाटाच्या उंचीमुळे तयार होते. पॅनेल आवश्यक रुंदीमध्ये बनवता येतात, ज्यामुळे स्थापना वेळ आणि फाइलिंगसाठी आर्थिक खर्च कमी होतो.
- सॉफिट - विशेषत: ओव्हरहॅंग्स भरण्यासाठी तयार केलेले प्लास्टिक पॅनेल. सॉफिट ही फाइलिंगसाठी सर्वाधिक वापरली जाणारी सामग्री आहे आणि साइडिंग सारखी दिसते, तथापि, साइडिंगच्या विपरीत, सॉफिटमध्ये प्लास्टिकची जाडी जास्त असते आणि नियमानुसार, विशेष छिद्र असते, जे छताखाली जागा हवेशीर करण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. याव्यतिरिक्त, सोफिट प्लास्टिकमध्ये यूव्ही स्टॅबिलायझर्स जोडले जातात, जे थेट सूर्यप्रकाशासाठी सामग्रीचा चांगला प्रतिकार सुनिश्चित करतात. सॉफिट पॅनल्स ओव्हरहॅंगच्या लांबीच्या बाजूने कापले जातात आणि लांबीच्या दिशेने नव्हे तर भिंतीवर लंब स्थापित केले जातात.
- सामान्य लाकडी क्लॅपबोर्ड. सर्व प्रकारच्या हवामानाच्या अस्पष्टतेच्या प्रभावाखाली रस्त्यावरील अस्तरांच्या ऑपरेशनमुळे, लाकडाच्या गुणवत्तेच्या संदर्भात काळजीपूर्वक निवडणे आवश्यक आहे. आपण ज्या गोष्टीकडे लक्ष दिले पाहिजे ते म्हणजे उत्पादनांची जाडी: ते पातळ नसावेत. पुढे, आपल्याला सामग्रीची आर्द्रता तपासण्याची आवश्यकता आहे: ते पूर्णपणे ओले किंवा खूप कोरडे नसावे. सर्वात स्वीकार्य पर्याय हा एक अस्तर असू शकतो जो खुल्या हवेत किमान एक महिना साठवला जातो आणि वातावरणाच्या तुलनेत समान आर्द्रता असते.
- 1.5-2 सेंटीमीटर जाडीचा एक सपाट आणि कडा असलेला बोर्ड. अशा बोर्डमध्ये 1-1.5 सेमी अंतर भरलेले असावे. बोर्डचा फायदा म्हणजे छताच्या संपूर्ण परिमितीभोवती एकसमान हवेचा प्रवेश सुनिश्चित करणे आणि त्यानुसार , छताखालील जागेचे एकसमान आणि उच्च दर्जाचे वायुवीजन.
- पीव्हीसी अस्तर, जो सर्वात किफायतशीर पर्याय आहे. अस्तर ओलावा प्रतिरोधक निवडले आहे. ही सामग्री खरेदी करताना, प्लास्टिकच्या कोपऱ्यांबद्दल विसरू नये ज्यासह अस्तरांचे सांधे जोडलेले आहेत, तसेच कडा म्यान करण्यासाठी यू-आकाराच्या पट्ट्या.
बाईंडर डिव्हाइस आणि बाईंडर फ्रेमची वैशिष्ट्ये
छताच्या संरचनेची स्थापना पूर्ण झाल्यानंतर, ते थेट ओव्हरहॅंग्सच्या शीथिंगकडे जातात. छतावरील ओव्हरहँग फाइल करण्याच्या तंत्रज्ञानामध्ये दोन डिझाइन पर्यायांचा समावेश आहे:
- राफ्टर्सच्या बाजूने थेट फाइलिंग करणे. हलक्या उतार असलेल्या छतांसाठी किंवा इमारतीची उंची वाढवण्याचे काम असताना या प्रकारची फाइलिंग अधिक योग्य आहे. फाइल करण्याच्या या पद्धतीसह, सर्व राफ्टर्सचा तळ एकाच विमानात स्थित असावा.ही अट पूर्ण न केल्यास, राफ्टर्सवर ओव्हरलॅपसह भरलेल्या अतिरिक्त बोर्डांच्या मदतीने विमानाची समानता प्राप्त केली जाते. पुढे, शीथिंग सामग्रीच्या पहिल्या आणि शेवटच्या पट्ट्या उघडल्या जातात आणि स्क्रू केल्या जातात, स्तर राखण्यासाठी थ्रेड्स खेचले जातात, त्यानंतर सामग्रीच्या उर्वरित पट्ट्या जोडल्या जातात. दोन छताच्या उतारांच्या कोपऱ्यांवर एकत्रीकरण करताना, दोन्ही बाजूंच्या कोपऱ्याच्या राफ्टर्सला बोर्ड जोडलेले असतात.
सल्ला! छप्पर ओव्हरहॅंगची लांबी सहसा 600 मिमी मानली जाते.
- सर्व राफ्टर्स अनुलंब आणि क्षैतिजरित्या ट्रिम करणे हा अधिक सामान्य पर्याय आहे. तळाशी आणि राफ्टर्सच्या शेवटी एक बोर्ड खिळलेला आहे आणि ओलावा निचरा होण्यासाठी समांतर फ्रंटल बोर्डच्या रेषेपेक्षा 1 सेमी उंच भिंतीवर एक तुळई जोडली आहे. 450 मिमी पेक्षा जास्त रुंदी असलेल्या ओव्हरहॅंगसह, मध्यभागी एक अतिरिक्त बोर्ड स्थापित केला आहे. दोन छताच्या उतारांच्या कोपऱ्यांवर एकत्रीकरण करताना, बोर्ड घराच्या कोपऱ्यापासून छताच्या कोपर्यापर्यंत खिळला जातो.
दोन्ही पर्यायांमध्ये, गॅबल्सवर छप्पर ओव्हरहॅंग बॉक्सची स्थापना त्याच प्रकारे केली जाते: ते भिंतीच्या बाजूने गॅबलसह क्रेटवर बोर्ड भरतात, त्यापासून ओव्हरहॅंगच्या रुंदीइतके अंतर मोजतात आणि नंतर गॅबल भिंतीला समांतर बोर्ड खिळे.
नालीदार शीटिंगची स्थापना
या सामग्रीमधून छप्पर ओव्हरहॅंग पूर्ण करणे खालीलप्रमाणे केले जाते:
- पन्हळी बोर्ड भिंतीच्या बाजूने आणि ओरीसह फ्रेमवर सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने स्क्रू केलेले आहे.
- सामग्री आणि भिंतीच्या जंक्शनवर एक फ्रंटल बार आणि एक आतील कोपरा बसविला जातो. आतील कोपरा नालीदार बोर्ड, फ्रंटल बार - फ्रंटल बोर्डवर स्क्रू केला जातो.
- बाहेरील कोपरा पन्हळी बोर्डच्या बाह्य जोडांवर निश्चित केला जातो.
- नालीदार बोर्ड ओव्हरहॅंगच्या बाहेरील काठावर आणि भिंतीच्या बाजूने गॅबलच्या बाजूने स्क्रू केलेले आहे.
- पुढे, कोपरे आणि शेवटची प्लेट जोडा.स्थापना आणि वायुवीजन सुलभतेसाठी, नालीदार शीटची रुंदी ओव्हरहॅंगच्या रुंदीपेक्षा 2 सेमी कमी केली जाते.
सॉफिटला बेसवर जोडण्यासाठी, जे-आकाराचा बार वापरला जातो, जो कॉर्निसच्या बाजूने आणि भिंतीवर स्व-टॅपिंग स्क्रूसह निश्चित केला जातो. फळ्या दरम्यान सॉफिट शीट्स घातल्या जातात.
जर छताच्या ओव्हरहॅंगचा आकार 900 मिमी - दोन्ही बाजूंनी 6 मिमी पेक्षा जास्त असेल तर सॉफिट शीट्स जे-आकाराच्या पट्ट्या वजा 6 मिमी (थर्मल विस्तारासाठी) मधील अंतराच्या समान लांबीपर्यंत कापल्या जातात. फ्रंटल बोर्ड फ्रंटल बारसह बंद आहे.
लेखाने तुम्हाला मदत केली का?