गॅरेजच्या मऊ छताची दुरुस्ती: कामाचे बारकावे

गॅरेजच्या मऊ छताची प्रतिबंधात्मक देखभाल आणि दुरुस्ती दर 4-5 वर्षांनी किमान एकदा करण्याची शिफारस केली जाते, परंतु दुर्दैवाने, छतावरील गळतीच्या निर्मितीनंतरच अशा समस्येचे निराकरण होऊ लागते.

जेव्हा एखादी गळती दिसून येते, तेव्हा आपण ताबडतोब त्याच्या निर्मूलनासाठी ते घ्यावे, कारण बहुधा प्रश्न आपल्या कारच्या अखंडतेच्या सुरक्षिततेबद्दल असतो.

तर नियम लिहूया गॅरेजच्या छताची दुरुस्ती स्वतः करा मऊ रुबेरॉइड छतासह, जे गॅरेज कव्हरसाठी सर्वात सामान्य पर्याय आहे.

तयारीचे काम

दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी, गळतीचे कारण शोधणे आवश्यक आहे, अशा डिझाइनची दुरुस्ती करण्याच्या जटिलतेची डिग्री आणि खराबी हाताळण्यासाठी सामग्री आणि साधनांची अंदाजे यादी निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

गॅरेजच्या मऊ छताच्या दुरुस्तीची तयारी अंदाजे खालीलप्रमाणे केली जाते:

1. ते गॅरेजच्या छतावर चढतात आणि पहिली गोष्ट ते करतात ती साफ करणे. उबदार, कोरड्या हवामानात तयारी आणि दुरुस्ती दोन्ही उत्तम प्रकारे केली जाते.
2. झाडूने पाने आणि मोडतोड काढून टाकल्यानंतर, छताच्या पृष्ठभागाची काळजीपूर्वक तपासणी करा. नवीन छतासह जुने छप्पर पाडणे आवश्यक नसू शकते, परंतु कुऱ्हाडीने समस्या असलेल्या भागांना तोडणे पुरेसे आहे, त्यानंतर तयार झालेल्या छिद्रांना सील करणे आवश्यक आहे.
3. जर गॅरेजच्या मऊ छताने दहा वर्षांहून अधिक काळ काम केले असेल तर त्यावर सूज, क्रॅक दिसू शकतात किंवा छताच्या थरांमधील शिवण सहजपणे उघडू शकतात.
4. असे काहीतरी आढळल्यास, ते एक नम्र धारदार चाकू घेतात आणि समस्या क्षेत्र क्रॉसवाईज कापतात. पुढे, कडा वाकल्या जातात आणि छताच्या पृष्ठभागावर घट्ट दाबल्या जातात जेणेकरून ते छतावर हालचाली आणि कामात व्यत्यय आणू नयेत.
5. गॅस बर्नर किंवा बिल्डिंग हेअर ड्रायर वापरून तयार केलेले छिद्र धूळ आणि आर्द्रतेपासून पूर्णपणे स्वच्छ केले जातात.
6. यावर तयारीचे काम पूर्ण झाले असे मानले जाऊ शकते.

दुरुस्तीचे काम

 

छप्पर तयार केल्यानंतर, थेट त्याच्या दुरुस्तीकडे जा:

• तयार क्षेत्र सील करण्यासाठी, छप्पर घालणे (कृती) सामग्रीचे अनेक तुकडे तयार करा, पूर्वी रोलमधून कापले गेले. तुकडे तयार झालेल्या "लिफाफा" च्या आतील भागाच्या आकाराचे असावेत.
• कट होल बिटुमिनस मस्तकी किंवा वितळलेल्या राळने झाकलेले असतात.
• तयार केलेला तुकडा छिद्राच्या आत पॅच म्हणून ठेवला जातो आणि घट्ट दाबला जातो.
• पॅचवर राळ किंवा मस्तकीचा अतिरिक्त थर लावला जातो.
• जुन्या छप्पर सामग्रीच्या कडा परत दुमडल्या जातात आणि चिकट पृष्ठभागावर घट्ट दाबल्या जातात.
• समस्या क्षेत्रावर एक अतिरिक्त पॅच चिकटवला जातो आणि यावेळी त्याचा आकार परिघाभोवती खराब झालेल्या क्षेत्राच्या आकारापेक्षा 15-20 सेमी मोठा असावा.
• निष्ठेसाठी, दुरुस्त केलेली जागा पुन्हा एकदा smeared आहे छतासाठी मस्तकी.
• अशा प्रकारे, गॅरेजच्या छतावरील सर्व समस्या क्षेत्रांची दुरुस्ती केली जाते.

सल्ला! गॅरेजची मऊ छप्पर आणखी 5-10 वर्षे समस्यांशिवाय सर्व्ह करण्यासाठी, संपूर्ण छताचे क्षेत्र ताज्या छताच्या चादरींनी झाकण्याची शिफारस केली जाते.

गॅरेजच्या छतावर फ्लोअरिंग ताजे छप्पर वाटले

छप्पर घालण्याचे साहित्य घालण्यापूर्वी, सामग्रीला सुमारे एक दिवस झोपून सरळ होण्यासाठी वेळ दिला जातो.

रोल घालण्यासाठी, आपल्याला एक राळ आवश्यक असेल जो नवीन कोटिंगला जुन्या कोटिंगशी जोडेल, गळतीपासून सांध्यांचे विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करेल.

ते ते टिनच्या बादलीत शिजवतात, जे दुरुस्तीनंतर ते फेकून देण्याची दया येणार नाही. जाड आंबट मलई सारख्या सुसंगततेसाठी राळ आगीवर वितळले जाते.

छताच्या काही भागामध्ये राळ ओतल्यानंतर, पहिली शीट घातली जाते आणि टॅम्प केली जाते. पुढील कॅनव्हास 10-12 सेमी वर पहिल्यावर ओव्हरलॅपसह शेजारी ठेवलेला आहे. अशा प्रकारे, गॅरेजच्या छताचे संपूर्ण क्षेत्र व्यापलेले आहे.

सल्ला! छतावरील उताराच्या सर्वात कमी बिंदूपासून छप्पर घालण्याची सामग्री घालणे सुरू करणे आवश्यक आहे.

छताच्या पहिल्या थराला 12 तास कोरडे ठेवण्याची परवानगी आहे, त्यानंतर पुढच्या थरांची फर्श सुरू केली जाते आणि समीप थरांचे सांधे एकसारखे नसावेत.

हे थरांमधील ओलावा प्रवेशाची शक्यता दूर करेल. ज्या ठिकाणी समीप संरचना भिंतींना लागून आहेत त्या ठिकाणी विशेष लक्ष दिले जाते.

छप्पर घालण्याच्या थरांची संख्या छताच्या उतारावर अवलंबून असते.15 अंश किंवा त्यापेक्षा कमी उतारासह, 16 अंश किंवा त्याहून अधिक उतारासह, किमान 4 स्तर घातल्या पाहिजेत - किमान 2x.

छत मऊ गॅरेज दुरुस्त! अशी दुरुस्ती करण्यात अडचणी कमीत कमी आहेत, म्हणून जवळजवळ प्रत्येकजण ते करू शकतो.

लेखाने तुम्हाला मदत केली का?