हा लेख ट्रस सिस्टमच्या मुख्य घटकांवर चर्चा करेल आणि त्यांना मौरलाटमध्ये कसे जोडावे आणि कसे चालवावे.
ट्रस स्ट्रक्चर्सच्या वैयक्तिक नोड्सचा विचार करण्यापूर्वी, कोणते घटक राफ्टर सिस्टमची विश्वासार्हता निर्धारित करतात हे स्पष्ट करणे योग्य आहे:
- प्रकारची योग्य निवड ट्रस प्रणाली;
- राफ्टर सिस्टमच्या नोड्समधील सांध्याची ताकद;
- छतावरील नियोजित भारांची योग्य गणना;
- छप्पर घालणे (कृती) सामग्रीची सक्षम निवड;
- कामगारांचे कौशल्य आणि पात्रता.
हे खालीलप्रमाणे आहे की ट्रस सिस्टमच्या उपकरणासाठी आवश्यक गणना आणि प्रकल्पाची काळजीपूर्वक अंमलबजावणी करणे, योजनेची सक्षम तयारी आणि त्याची स्थापना करणार्या कामगारांकडून आवश्यक ज्ञान आणि कौशल्यांची उपलब्धता आवश्यक आहे.
स्वतः करा राफ्टर बांधकाम सर्वोत्तम पर्याय असू शकत नाही, कारण यामुळे परिणामी संरचनेची विश्वासार्हता कमी होऊ शकते.
राफ्टर सिस्टमचे मुख्य घटक
ट्रस सिस्टम - नोड्स, प्रकार आणि डिझाइन - खालील घटक विचारात घेऊन निर्धारित केले जाते:
- छताचा प्रस्तावित आकार;
- कव्हर करण्याच्या जागेचे परिमाण;
- अंतर्गत समर्थन किंवा लोड-बेअरिंग भिंतींची उपस्थिती आणि स्थान.
उदाहरण म्हणून, मानक गॅबल छप्परांच्या ट्रस योजनांचा विचार करा, जेथे लोड-बेअरिंग भिंती वेगवेगळ्या अंतरावर आहेत.
ओव्हरलॅप केलेल्या स्पॅनची लांबी सहा मीटरपेक्षा जास्त नसल्यास, इमारतीच्या परिमितीच्या बाजूने असलेल्या सपोर्ट बीमवर (मॉरलॅट) इमारती लाकूड, लॉग किंवा बोर्डचे राफ्टर्स विश्रांती घेतात तेव्हा स्तरित राफ्टर्सची प्रणाली तयार करण्याची शिफारस केली जाते.
हे आपल्याला राफ्टर सिस्टमच्या बांधकामासाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करण्यास अनुमती देते.
उपयुक्त: दोन लोड-बेअरिंग भिंतींमधील अंतर 8 मीटर पर्यंत असल्यास, लॉग, बीम किंवा बोर्ड बनविलेले विरुद्ध राफ्टर्स क्रॉसबारने जोडलेले असावेत.
राफ्टर सिस्टम वापरण्याचा दुसरा पर्याय म्हणजे इंटरमीडिएट पोस्ट्स वापरणे जे आत स्थित पोस्ट किंवा भिंतींवर विश्रांती घेतात.
अशी प्रणाली एक अतिरिक्त समर्थन स्थापित करण्याच्या बाबतीत भिंतींमधील 12-मीटर अंतर किंवा 16 मीटर - दोन समर्थन स्थापित करताना कव्हर करण्यास सक्षम आहे.
बेअरिंग भिंतींमधील अंतर 12 मीटरपर्यंत असल्यास आणि कोणतेही अंतर्गत समर्थन नसल्यास, सिस्टम निवडण्याची शिफारस केली जाते. हँगिंग राफ्टर्सजेव्हा राफ्टर्सचे फुलक्रम घन (किंवा, क्वचित प्रसंगी, संमिश्र) पफवर असते, जे यामधून, मौरलॅटवर स्थित असते.
या प्रकरणात लॉग, बीम किंवा बोर्डच्या राफ्टर्सच्या असेंब्लीमध्ये खालील मुख्य घटकांचा समावेश असेल:
- स्केट गाठ;
- राफ्टर सपोर्ट युनिट;
- गाठ "स्ट्रट्स-रॅक-बीम";
- गाठ "रॅक-स्ट्रट-राफ्टर".
राफ्टर्सच्या बांधकामात अतिरिक्त घटक आहेत की नाही यावर अवलंबून, जसे की क्रॉसबार, घट्ट करणे इत्यादी, इतर नोड्स देखील वापरले जाऊ शकतात.
संपूर्ण डिझाइन आणि मुख्य घटक विकसित केल्यानंतर, राफ्टर सिस्टमची योजना, जी प्रकल्पाचा भाग आहे, तयार केली पाहिजे.
एक उदाहरण म्हणून, स्तरित ट्रस सिस्टमसाठी मुख्य समर्थन नोड्स विचारात घ्या.
रन आणि Mauerlat वर स्तरित राफ्टर्सचे समर्थन नोड्स

विस्तार आणि नॉन-विस्तार स्तरित ट्रस सिस्टममध्ये फरक करा.
राफ्टर नॉट्स आणि राफ्टर्सच्या पायांचे कनेक्शन किती योग्यरित्या निवडले जाते यावर, राफ्टर्सद्वारे भिंती फुटणे, थ्रस्टच्या अडथळ्याची आवश्यकता इत्यादीसारख्या क्षणांवर अवलंबून असते.
डिझाईन योजना संकलित करताना, स्ट्रक्चरल युनिट्समध्ये हिंगेड सांधे नियुक्त करण्यासाठी मंडळे वापरली जातात.
पंजाच्या मदतीने बिजागर सशर्त समर्थनांशी जोडलेले आहेत, जे कोणत्याही नोडच्या स्वातंत्र्याची डिग्री दृश्यमान करण्यास अनुमती देतात:
- सपोर्टमध्ये एम्बेड केलेले दोन बिजागर पाय असेंब्लीची अचलता गृहीत धरतात आणि बिजागरात बीम फिरवण्याची परवानगी देतात. अशा नोडमध्ये एक डिग्री स्वातंत्र्य असते - रोटेशन.
- जर बिजागर पाय स्लाइडरवर किंवा स्लाइडिंग सपोर्टवर बसवलेले असतील तर, या नोडमध्ये दोन अंश स्वातंत्र्य आहे - बीमच्या रोटेशन व्यतिरिक्त, क्षैतिज विस्थापन देखील आहे.
- नोडचे तीन अंश स्वातंत्र्य (क्षैतिज आणि अनुलंब विस्थापन, तसेच रोटेशन) प्रदान करण्याच्या बाबतीत, नोड फक्त एका वर्तुळाद्वारे आकृतीवर दर्शविला जातो.अशा नोडला एका बारमध्ये कापले जाऊ शकते जे बीमचे प्रतिनिधित्व करते.
बीममध्ये नोड कापण्याच्या बाबतीत, त्याला विभाजित म्हणतात. बिजागराच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला असलेल्या बीमला सशर्त स्वतंत्र घटक मानले जाऊ शकते.
बिजागर दर्शविणारे वर्तुळ तुळईच्या खाली काढले असल्यास, बिजागरावर पडलेल्या अशा तुळईला सतत म्हणतात.
जेव्हा बिजागर, ज्यामध्ये तीन अंश स्वातंत्र्य असते, ते तुळईमध्ये कापले जाते, बहुतेकदा ते त्वरित बदलण्यायोग्य प्रणालीमध्ये बदलते, अशी रचना त्याऐवजी अस्थिर असते.
असे नोड्स देखील आहेत ज्यात शून्य डिग्री स्वातंत्र्य आहे, तर बीमचा शेवट कठोरपणे क्लॅम्प केलेला आहे, क्षैतिज आणि अनुलंब दोन्ही विस्थापनास प्रतिबंधित करते.
हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की क्षैतिज विस्थापन आणि रोटेशनच्या संकल्पना सूचित करत नाहीत, उदाहरणार्थ, स्लाइडरची अनियंत्रित क्षैतिज हालचाल - दोन अंश स्वातंत्र्य असलेला नोड.
हा नोड अगदी विश्वासार्हपणे निश्चित केला आहे, परंतु बीमचा शेवट भार, तापमान आणि आर्द्रतेतील बदलांच्या प्रभावाखाली हलण्यास परवानगी देतो आणि नोडमध्येच, जास्त अंतर्गत ताण येत नाही.
हा नोड थ्रस्ट हस्तांतरित करत नाही आणि बीम बेंडिंगच्या बाबतीत, रोटेशन केवळ नियमांचे पालन करणार्या मर्यादेतच केले जाते. हा नोड फक्त तेव्हाच “क्रॉल” करू शकतो जेव्हा वर्तमान भार जास्तीत जास्त स्वीकार्य पेक्षा जास्त असेल.

"बिजागर" हा शब्द देखील शब्दशः घेतला जाऊ नये. जरी बीमच्या टोकांना जोडण्यासाठी बोल्ट आणि खास डिझाइन केलेले वास्तविक बिजागर दोन्ही वापरले जाऊ शकतात, परंतु बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बिजागर हे नखेसह एक साधे कनेक्शन समजले जाते.
उदाहरणार्थ, भिंतीला एका टोकाला अनेक खिळ्यांनी खिळलेले बोर्ड दुसऱ्या टोकाला दाबून लहान कोनातून फिरवता येतात. या प्रकरणात, नखे सह फास्टनिंग एक बिजागर म्हणून कार्य करते.
परंतु नखांच्या संख्येत वाढ, अशा लोडसाठी डिझाइन केलेले आहे जे वाकणे (कापण्याची) परवानगी देत नाही, वळणे अशक्य करते आणि बोर्ड चिमटा काढलेला बीम बनतो. गणना केलेले लोड ओलांडल्याने माउंट पुन्हा बिजागरात बदलते.
या संदर्भात, सिस्टम ऑपरेट करण्याची योजना कोणत्या लोड अंतर्गत आहे याची आगाऊ गणना करणे आवश्यक आहे.
प्रोजेक्टमध्ये मोजल्या गेलेल्या वर्तमान भारापेक्षा जास्त असलेल्या परिस्थितीमुळे केवळ विविध नोड्सच्या ऑपरेटिंग मोडमध्ये बदल होऊ शकत नाही तर ट्रस स्ट्रक्चरचा आंशिक किंवा अगदी संपूर्ण विनाश देखील होऊ शकतो.
स्तरित राफ्टर्सच्या जंक्शन नोड्ससाठी काही पर्यायांचे योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व आकृतीमध्ये दर्शविले आहे. विशिष्ट छताच्या प्रकल्पावर अवलंबून, राफ्टर्सचे सांधे आकृतीमध्ये दर्शविलेल्यापेक्षा भिन्न असू शकतात.
सर्वात महत्वाचे म्हणजे दोन अंशांच्या स्वातंत्र्याच्या नोड्समधील डिझाइन:
- राफ्टर्सच्या झुकण्यामुळे होणारे वळण;
- शिफ्ट क्षैतिजरित्या निर्देशित केले.
एक डिग्री स्वातंत्र्य असलेल्या नोड्समध्ये, राफ्टरच्या रोटेशनची रचना करणे महत्वाचे आहे.

बहुतेकदा, राफ्टर्सचा वरचा किंवा खालचा भाग शिफ्ट करण्यासाठी आणि शिफ्ट मर्यादित करण्यासाठी, राफ्टर्स एकतर एकमेकांच्या विरूद्ध किंवा ते ज्या घटकासह जोडले गेले आहेत (रन किंवा मौरलाट) विरुद्ध असतात, क्षैतिज कट प्रदान केले जातात.
राफ्टर्स बांधण्याचे तत्त्व स्पष्ट करणारे उदाहरण विचारात घ्या. चला मानसिकदृष्ट्या भिंतीला एक मानक शिडी जोडू या, ज्यामध्ये दोन ध्रुव (स्ट्रिंग) आणि ट्रान्सव्हर्स स्टिक्स - पायऱ्या असतील.
घर्षण कमी करण्यासाठी भिंत आणि मजला तेलाने भरा.
आता जेव्हा तुम्ही त्यावर चढण्याचा प्रयत्न कराल तेव्हा शिडी पडेल, कारण तिला आधाराच्या वरच्या आणि खालच्या दोन्ही ठिकाणी स्वातंत्र्याचे दोन अंश आहेत:
- खालच्या फुलक्रमवर रोटेशन आणि क्षैतिज विस्थापन;
- रोटेशन आणि अनुलंब शिफ्ट - शीर्षस्थानी.
त्याला स्थिरता देण्यासाठी, मानवी वजनाच्या रूपात भार सहन करण्यास अनुमती देण्यासाठी, चारपैकी फक्त एक अंश स्वातंत्र्यापासून वंचित करणे पुरेसे आहे: तळाशी क्षैतिज विस्थापन किंवा शीर्षस्थानी अनुलंब विस्थापन.
या शिडीच्या वरच्या किंवा खालच्या भागाचे निराकरण करणे पुरेसे आहे, परिणामी एक स्थिर आणि स्थिर प्रणाली आहे.
आपण पायऱ्यांच्या वेगवेगळ्या आवृत्त्यांसह मानसिकरित्या प्रयोग करणे सुरू ठेवू शकता, उदाहरणार्थ, त्याची लांबी बदलणे किंवा बाउस्ट्रिंगमध्ये क्षैतिज कट जोडणे आणि त्याच्या स्थिरतेचे विश्लेषण करणे.
हे स्तरित ट्रस सिस्टमच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यास मदत करते, जेव्हा राफ्टर्सवरील भिन्न फ्लोअरिंग तसेच विविध समर्थन पद्धती विचारात घेतल्या जाऊ शकतात.
या प्रकरणात, आपल्या डोक्यात विविध वेक्टर आणि स्वातंत्र्याच्या अंशांची कल्पना करणे आवश्यक नाही, कल्पना करणे पुरेसे आहे - लोडच्या प्रभावाखाली शिडी उभी राहील किंवा मजल्यापर्यंत खाली जाईल.
राफ्टर सिस्टमच्या विविध नोड्सबद्दल मला इतकेच बोलायचे होते. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की त्यांच्या गणनेची शुद्धता आणि कार्यप्रदर्शनाची गुणवत्ता विविध भार सहन करण्याच्या छताच्या क्षमतेवर थेट परिणाम करते.
म्हणून, छताचे नुकसान किंवा नाश टाळण्यासाठी, राफ्टर सिस्टमचे डिझाइन आणि बांधकाम पात्र तज्ञांनी केले पाहिजे.
लेखाने तुम्हाला मदत केली का?
